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Régimen de responsabilidad de la sujeción de la carga en la distribución de carga general (Transporte público de mercancías)

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Según la Instrucción 18/TV-103 de la Dirección General de Tráfico (DGT:) La normativa de tráfico y seguridad vial se enfoca en la importancia de asegurar adecuadamente la carga en vehículos que realizan transporte de mercancías por carretera.  La ley prohíbe cargar los vehículos de manera no reglamentaria.  Real Decreto 563/2017, de 2 de junio, por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulan en territorio español. Existen normas de estandarización detalladas sobre la sujeción de la carga para todos los vehículos, incluidos los comerciales.  En cuanto a la adecuada fijación de la carga, es importante destacar lo que establece la Ley 15/2009, del 11 de noviembre, sobre el contrato de transporte terrestre de mercancías. Esta ley especifica las normas generales que se aplican a quienes están obligados a asegurar correctamente la carga. En el transporte público de mercancías por carretera, el cargador es responsable de la est...

Matriz de decisión de Kraljic aplicada a la comercialización y contratación del transporte de mercancías

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Al aplicar la Matriz de decisión Kraljic a la venta de servicios de transporte dirigidos a compradores de transporte (clientes-cargadores), se puede categorizar y priorizar los servicios de transporte en función de su impacto en la eficiencia operativa y el riesgo asociado al suministro. Servicios Estratégicos de Transporte: Características:  Son servicios de transporte críticos para la cadena de suministro del cliente-cargador, con un alto impacto en la eficiencia operativa y, posiblemente, con requisitos específicos. Incluye transporte de productos perecederos, de reposición cotidiana o de alto valor. Enfoque de Gestión:  Se requiere una atención estratégica y personalizada para asegurar la confiabilidad, la seguridad y la eficiencia en la entrega. Las relaciones a largo plazo y la colaboración estrecha decantan la oferta y la demanda. Servicios de Cuello de Botella (Bottleneck) en Transporte: Características: Pueden no ser críticos en términos de la naturaleza del producto,...

7 puntos de conocimiento básicos sobre la sujeción de la carga durante el transporte de mercancías

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La sujeción de la carga. Es la forma en que se asegura la carga en un vehículo para garantizar que se mantenga en su posición durante el transporte y no represente un peligro para la seguridad vial, para el medio de transporte, para la propia mercancía y, por supuesto, la integridad física del personal de conducción.  Debe entenderse como un proceso más de la cadena de transporte y como un aspecto más a tratar durante la contratación mercantil del transporte. Por lo que, si además debe cumplir determinadas exigencias legales, lo adecuado es procedimentarlo y capacitarse técnicas en los distintos métodos de sujeción y estiba.  La sujeción adecuada de la carga es esencial para garantizar la seguridad en el transporte por carretera, ya que una carga mal asegurada puede desplazarse o caerse del vehículo, lo que ocasiona daños a la carga, al vehículo o a otros vehículos en la carretera, así como poner en peligro la vida de las personas. Incluye como métodos y técnicas probadas el u...

Domingo de INFOGRAFÍA: Controles en carretera del transporte de mercancías peligrosas UE. 4 de febrero de 2024.

  Directiva (UE) 2022/1999 del Parlamento Europeo y del Consejo de 19 de octubre de 2022 relativa a procedimientos uniformes de control del transporte de mercancías peligrosas por carretera de LOGISDIDACTICA

Acondicionamiento de los palés con el embalaje apropiado

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Asegurar la estabilidad de los palés es de vital importancia en las operaciones logísticas de cualquier empresa. Cuando se envía un producto al cliente o a su destino final sobre un palé, es esencial garantizar un paletizado estable y un embalaje seguro para evitar daños en la mercancía y posibles reclamaciones.  El transporte de palés que carecen de la estabilidad adecuada puede acarrear costosas consecuencias para el remitente y provocar verdaderos riesgos de seguridad durante el trayecto o las operaciones de carga, descarga y manutención. Debemos concienciarnos de que los palés inestables pueden volcarse durante el transporte y su movimiento de almacenaje, así como durante la carga y descarga de la mercancía. La empresa cargadora del envío es responsable de asegurarse de que la mercancía esté debidamente embalada, ya que cualquier incidente relacionado con la inestabilidad de la carga podría tener graves repercusiones en la seguridad y la salud de las personas involucradas. Incl...

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Ficha de Seguridad para el Transporte de Mercancías Peligrosa

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El siguiente manual de Ficha de Seguridad recopila la información más importante aplicable al transporte de Mercancías Peligrosas por carretera en la región de Castilla y León, siendo extensible a cualquier región de cualquier país adherido al Acuerdo ADR.  Contiene información detallada sobre la identificación, clasificación y riesgos asociados (tales como peligros para la vida, riesgo de incendio, inestabilidad química, reacción con el agua, etc.) de una amplia variedad de sustancias peligrosas.  Además, proporciona datos sobre las distancias de seguridad y ofrece recomendaciones de autoprotección en caso de que ocurra un accidente durante el transporte de mercancías peligrosas.

Domingo de INFOGRAFÍA: El ciclo de compra de transporte. 28 de enero de 2024.

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  Félix Sánchez Docente en logística y transporte SEGURIDAD en el TRANSPORTE de MERCANCÍAS Gestión logística

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